義和車橋長維護輪端技術升級
?單元化:
通過內、外兩側密封將軸承和輪轂(小輪轂)組成單元。
?較普通輪端密封更優(yōu),普通輪端雙密封方案受軸向尺寸空間限制難度大;
?車橋制動系統(tǒng)常規(guī)維護時輪轂軸承由內外油封保護,無污染侵入風險(服務站保養(yǎng));
?車橋總成裝配上線,避免普通輪端外軸承分裝帶來的污染侵入風險(車間裝配);
?平臺化:
與車橋軸承單元周邊件相互借用、部分互換,實現高低端配置,降低開發(fā)成本。
?長壽命:車橋1年/10萬公里常規(guī)檢查及保養(yǎng),設計壽命L10=55~79萬Km。